玻璃的要求
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侧窗玻璃
对于汽车玻璃的基本要求是透明性,要求透光率高,而且透视的影象不产生变形。同时,要求有一定的冲击和弯曲强度,在高速行驶时的风压下不致破碎或变形。玻璃表面也应具有一定的硬度,以免表面划伤而防碍视野。
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后挡风玻璃
安全性,要求采用安全玻璃,受碰撞后只裂不碎,或碎块不呈尖角,以尽量减少对乘员或行人的伤害。同时,在碰撞后仍应保持一定的能见度,以免防碍驾驶员的视线而造成第二次事故。
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毕加索[综述 图片 论坛]的前挡风玻璃
我国规定只能使用夹层玻璃和部分区域钢化玻璃,其目的都是要求风窗玻璃受到撞击后,只裂不碎,减少乘员和行人的划伤;同时裂纹不致严重影响驾驶员的视线。
车用玻璃分类
车用玻璃分为夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃和绿色隔热玻璃等品种。
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夹层玻璃
夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。
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钢化玻璃
钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害。
区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击破裂时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响。目前,有不少车的玻璃都采用陶瓷釉,即所谓“黑边框”。
玻璃新语
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装有蓝绿色玻璃的可爱小车
有许多轿车挡风玻璃还镀膜,采用反射涂层工艺或改善玻璃的成分,只让太阳可见光进入车厢内,挡住紫外线和红外线,在很大程度上减轻了乘员受到的炎热之苦。这种称为“绿色玻璃”的现代轿车玻璃,已经广泛使用。
汽车玻璃的颜色也在发生变化,原来的无色透明玻璃,已经逐渐被减轻司机眼睛疲劳的青铜色玻璃或绿色玻璃、蓝色玻璃所取代。长江后浪推前浪,新事物总要战胜旧事物,来满足人们的需求。
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