国产ASX劲炫将亮相广州车展 年内上市
国产三菱ASX劲炫
广汽三菱ASX劲炫长宽高分别为4295mm/1770mm/1615mm,与目前进口车型基本一致,轴距为2670mm,与三菱欧蓝德相同。从车身长度来看,ASX劲炫比本田CR-V和丰田RAV4要短一些,不过轴距上ASX劲炫更具优势,较长的轴距有助于保证车内的空间。ASX劲炫的离地间隙为195mm,具有不错的通过性。
国产三菱ASX劲炫
动力上国产三菱ASX劲炫主推2.0升发动机,匹配CVT无级变速箱,提供有两驱和四驱不同的车型。后期有望搭载1.6升/1.8升两款发动机,售价进一步降低。
广汽集团旗下有多家合资车企,在SUV领域目前只有广汽丰田的汉兰达,ASX劲炫不仅是广汽三菱的首款车型,也是广汽集团旗下首款紧凑型城市SUV,所以ASX劲炫对于广汽集团的车型布局同样很有意义。对于ASX劲炫本身来说,从进口到国产,有利于降低生产成本、降低售价增强竞争力。
国产三菱ASX劲炫将会亮相广州车展,预计年内上市。广汽三菱首批60家经销商正式开张营业,主要有广汽长丰渠道内的优秀经销商,进口三菱的优秀经销商以及对外招募的新经销商组成。相比于竞争对手,广汽三菱的销售和服务网点明细较少。
帕杰罗劲畅、欧蓝德有望后期国产
广汽三菱计划在投产的5年内达到30万台生产能力,成为国内最大的SUV生产厂家,如果按照这样的目标,单一的ASX劲炫也行难以实现,所以后期很可能引进其他SUV车型,目前已经进口的欧蓝德和帕杰罗劲畅有望引进。劲炫和欧蓝德以不同的车身尺寸抢占城市SUV市场,而帕杰罗劲畅主攻越野型SUV。
进口三菱帕杰罗劲畅
三菱帕杰罗劲畅与ASX劲炫不同,这是一款纯越野性SUV,与ASX劲炫明显的不同是采用非承载式车身,采用全时四驱,搭载一款3.0L的发动机,最大功率163kW/6250rpm,最大扭矩281Nm/4000rpm,匹配5挡手自一体变速箱。车身长度为4695mm,算不上很长,不过轴距达到2800mm。
进口欧蓝德EX劲界
海外新一代欧蓝德
三菱欧蓝德和ASX劲炫相同,都是一款城市SUV,不过车身更大,现款欧蓝德的长宽高分别是4665/1800/1735mm,轴距和ASX相同,搭载2.0L、2.4L和3.0L三种发动机,变速箱有CVT无级变速箱和6挡自动两种。2013款欧蓝德亮相过北京车展,目前会引进哪一款还不确定。
编者语:三菱在国内的发展可以用命运多舛来形容,与长丰汽车、北京汽车、东南汽车都有过合作,目前与东南汽车主要合资生产轿车。SUV车型主要以进口方式在国内销售,广汽三菱成立,关注度较高的ASX劲炫成为其首款车型,我们更加期待后期车型。广汽三菱背靠的广汽集团与日系车企有着丰富的合资经验,拥有较雄厚的实力,广汽三菱是否迎来新境界,让我们拭目以待,当然目前最关心的还是ASX劲炫国产后的售价。
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