上海大众新朗逸与北京现代朗动，这两辆车的名字听上去就像是一个辈分的师兄弟，现实中他们也身处最激烈的紧凑型家用车市场厮杀。名字相近，内功如何呢？让它们通过这期的底盘解析文章来个大比拼吧！
● 新朗逸与朗动前悬架对比
新朗逸与朗动的前悬架均为麦弗逊式，两款车的悬架控制部件以及各部件的布局也基本类似，同时副车架均为H型。不同之处在于，新朗逸的防倾杆通过连接杆，绕过半轴连接在下控制臂上，朗动的防倾杆通过连接杆固定在减震机构上，这样的布置方式主要是空间布局的不同设计思路，并无优劣之分。
● 防倾杆直径
新朗逸与朗动副车架都为H型，但新朗逸在发动机下方安装有护板，可以在车辆托底时起到保护作用，但美中不足的是护板上并没有明显的扰流细节。朗动虽然没有安装护板，但是在发动机外壳、油底壳上的细节之处有扰流的设计。
转向助力系统方面，新朗逸采用机械液压助力，朗动采用的是电动助力方式，朗动电机的安装位置与常见的安装在转向机上不同，电机直接被安装在转向柱上。无论是操控的便利性还是经济性，电动转向助力系统都远远胜过于传统的机械液压式。不过朗动的这套电动助力系统所模拟出的转向力的真实程度还欠点火候。问题出在了车辆完成转弯时方向回正的过程中，那种感觉显然不是由悬架结构所呈现出来的，转向助力电机在其中使了不小的劲儿。
新朗逸与朗动的前轮拱内侧都装配了塑料材质的护板，露在外面的车体部分都进行了密封，区别在于朗动仅在材料间的拼接部分涂有密封胶，而新朗逸则大面积的涂有密封胶。
● 新朗逸与朗动后悬架对比
新朗逸与朗动的后悬架均采用纵臂扭转梁式后悬架。并且减震机构均采用了减震器筒和弹簧分体的结构，这样的布局有利于车内空间优化。对于两款并不以运动作为卖点的家用轿车，纵臂扭转梁式后悬架完全可以应付日常驾驶。
相关视频：
下面这两段视频是汽车之家专业测评团队，为您带来的北京现代朗动测试视频，让我们一起看看吧！
更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道
更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道
● 新朗逸与朗动备胎及细节对比
● 备胎
● 其他细节
全文总结：
两款主打紧凑级家用轿车市场的产品，虽然悬架类型大体类似，但不同的转向系统以以及细节部分不同的处理方法，带给它们迥然不同的驾驶感受。您究竟是喜欢“韩国泡菜”还是更中意“德国香肠”呢？
推荐车型
- 明眸缔造者 背后的巨人番外篇之灯厂
- 国货当自强 哈弗H9 2.0T豪华型试驾体验
- 博采众长 试驾体验2014款观致3 五门版
- 优雅的绅士 试驾捷恩斯3.0GDi 四驱旗舰版
- 打虎亲兄弟！对比试驾4008/C4 Aircross
- 运动豪华至上 2015款奔驰C200L试驾测试
- 忠实伙伴 测试MINI Countryman Cooper S ALL4
- 小马拉大车？ 2015款奥迪Q3 30TFSI测试
- 彻头彻尾的颠覆 测试特斯拉 MODEL S P85
- 打虎亲兄弟！对比试驾4008/C4 Aircross
- 运动豪华至上 2015款奔驰C200L试驾测试
- 克莱斯勒Pentastar V6发动机将搭载涡轮和直喷技术
新车上市
资讯排行
- 极氪007GT内饰官图 配全新方向盘/智能车载冰箱 将于4月上市
- 18.36~20.36万元！东风奕派eπ008智驾版正式上市
- 宝马2024年研发投入达91亿欧元 新世代驾趣概念车4月首发
- 比亚迪海狮05 EV官图 展现海洋网最新设计思路 将于3月25日上市
- 五菱宏光MINI EV周销量8839台 2025款五菱缤果即将推出
- 领克900搭载宁德时代骁遥超级增混电池，纯电续航达280km
- 预售28万元起/将于4月上市 唐L EV开启预售 配备兆瓦闪充技术
- 双车齐发！全面升级！2025款小鹏G6/G9正式上市
- 13万以内还带激光雷达？零跑B10正式开启预售
- 智驾冰箱怀挡上车 第二代元PLUS智驾版上市 11.58万起售
- 智己汽车联合阿里斑马智行 行业首发IM AIOS生态座舱
- 方程豹钛3实车曝光 配备车载无人机/品牌首款纯电产品
- 售24.88万起 新款小鹏G9上市 标配AI智驾/双腔空悬 续航最高725km
- 搭载线性转向系统/续航提升 新款雷克萨斯RZ官图发布
- 蔚来与宁德时代达成换电合作 换电网络将采用双网并行模式
