回顾2012年汽车消费市场的“金九银十”,消费者为价格费尽口舌,经销商为销量彻夜未眠,两者逐渐形成一个两极分化的情况。在这样的情况下,韩系车成为了最大的受益者。9月份国内销量TOP10榜成绩单,韩系车在各个车型销量排行占据较多的席位。
今天没有“神车”,也没有“日货”,有的只是“棒子货”。作为韩系品牌的领导者,Hyundai现代凭借较高的性价比,赢得海内外消费者的高度认同。合资国产的第十年,北京现代旗下车型覆盖整个7万元到25万元的消费区间,并获得较高的消费者口碑,大家给最多的评价是“高性价比”。
从报价库统计数据中发现,北京现代旗下热卖车型的价格在8-9月份曾一度出现集体下探趋势,到了10月却出现优惠回收的迹象。市场终端价的浮动在数千元左右,其中以索纳塔八2.0L车型的优惠回收幅度最大,优惠从3.5万元回调至当前的2.2万元。事不宜迟,我们一起进入今天的主题。
● 瑞纳
优惠幅度:1万+5千礼包
10月优惠幅度:1.5万
瑞纳是北京现代品牌下的入门级小型车。瑞纳摆脱雅绅特的不合群的设计风格,取而代之的是新颖、亮丽。从外观、内饰到空间上,瑞纳的升级十分明显,再加上最低的入门售价,十分适合刚出社会的年轻消费者选购。
同价位中其竞品对手有:本田飞度、丰田雅力士、大众POLO等,而选择瑞纳的主要理由是它的外观以及三厢版实用的行李厢空间。比较遗憾的是,瑞纳在动力总成上略显不足。1.4L车型并未提供足够的玩乐性能,四平八稳的操控感受明显与运动的外观不相称。
瑞纳 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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瑞纳 2010款 三厢 1.4 GL MT标准型 |
7.39万 |
6.39万 |
10000元 |
有现车 |
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瑞纳 2010款 三厢 1.4 GS MT舒适型 |
7.89万 |
6.89万 |
10000元 |
有现车 |
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瑞纳 2010款 三厢 1.4 GLS MT豪华型 |
8.59万 |
7.59万 |
10000元 |
有现车 |
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瑞纳 2010款 三厢 1.4 GS AT舒适型 |
8.69万 |
7.69万 |
10000元 |
有现车 |
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瑞纳 2010款 三厢 1.4 GT AT时尚型 |
9.09万 |
8.09万 |
10000元 |
有现车 |
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瑞纳 2010款 三厢 1.4 GLS AT豪华型 |
9.99万 |
8.99万 |
10000元 |
有现车 |
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瑞纳 2010款 三厢 1.4 BLUE AT |
10.19万 |
9.19万 |
10000元 |
有现车 |
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瑞纳 2010款 三厢 1.6 GLS AT尊贵型 |
10.69万 |
9.69万 |
10000元 |
有现车 |
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编辑点评:瑞纳的终端市场价格在过去的几个月看来十分平稳,现金优惠徘徊在1-1.5万元左右。对于一款6万余元起步的小型车,没有必要过分要求其拥有精致的装潢、多而不实的配置,更重要的是好开省油。而在这一方面,瑞纳是一款十分称职的小型车。喜欢瑞纳的朋友,不必过多地去期待它在近期会有多么大的一个优惠调整,毕竟这款车的价格已经触底。
瑞纳保险、用车费用详细 |
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保养信息一览 |
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质保政策 |
两年或6万公里
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保养周期 |
5000公里
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机油、机滤 |
370元(以4S店报价为准)
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机油、三滤 |
520元(以4S店报价为准)
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一年养车费用 |
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保险费用 |
5000元(全保)
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油费(93号) |
9750元(工信部数据)
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保养费用 |
1300元
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费用总计 |
15000元左右
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● 伊兰特
优惠幅度:1万
10月份优惠幅度:1.4万
ELANTRA伊兰特与别克凯越、捷达等同属第一批“老三样”梯队车型,凭借该车型,北京现代在中低端市场打下重要的江山。当前ELANTRA系列共有:伊兰特、悦动和朗动,这是国内首次出现三代同堂销售的局面。从目前消息面来看,北京现代无意取消这款如此经典的家用轿车。
伊兰特倾向于工薪阶层的家庭用户,除了缺乏新意的外观,内部实用性与空间上在同价位还是比较有竞争力。加上成熟的1.6L动力总成,其整体用车成本上会比德系与日系更低。
伊兰特 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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伊兰特 2011款 1.6 MT 舒适型 |
8.98万 |
7.98万 |
10000元 |
有现车 |
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伊兰特 2011款 1.6 AT 舒适型 |
9.88万 |
8.88万 |
10000元 |
有现车 |
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新车上市
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