北京奔驰终于把最新设计版GLK拿来国产，并推出三款车型上市；同样在10月中旬，沃尔沃推出了2013款XC60车型。这两个品牌不约而同选择推出改款产品，来为自己在40-50万元豪华品牌SUV市场竞争中取得主动。也有品牌是按兵不动却取得骄人成绩的，其中国产奥迪Q5就在9月份卖出了8600多台，原装进口的凯迪拉克SRX也卖出了1800多台，以不变应万变似乎成了这两大品牌共选的策略。既然这个价格区间的豪华品牌SUV车型那么受欢迎，我今天就选取以上提到的四款车型进行PK，看看它们各自表现都有什么优缺点，哪款适合怎样的购车人群。

考虑到这个价位的车，更多人可能更愿意买它们的入门版本，原因很简单，就是用最有限的钱买“品牌、性能、功能”于一身的车型，让自己开着有面子、放着神气就OK。不知道实际这类消费者是不是这么想的，反正我觉得中国人购车的心理应该是这样子。那些喜欢什么都买顶配版的消费者可以把我以上这句话忽略。为了不带感情因素排位，本文各种对比顺序就按每款车的入门版官方指导价进行排序吧，从低到高分别是奥迪Q5 2.0TFSI进取型38.36万元、沃尔沃XC60 2.0T T5智尚版38.99万元、奔驰GLK 300动感型41.8万元、凯迪拉克SRX 3.0舒适型42.98万元：

看到这里，有网友可能就已经有疑问了“豪华品牌SUV选了奔驰奥迪，为何就没有宝马的份儿呢？”我是这么想的，传统德系豪华品牌中宝马肯定是占一席的，可是今天我们对比的车型被定格在了40万元左右，宝马最入门的SUV X1虽然比这四款车都要便宜很多，但它的尺寸比起这几款车来又显得有些小气。至于说宝马X3，虽然在尺寸占优了，但它的入门版价格却到了48.7万元，接近50万元了，而且还供不应求，经常有加价行为，于是我选了另外的沃尔沃和凯迪拉克，而舍弃了宝马车型。

要真的是在实际买车对比时，很多消费者可能第一时间不是留意对比车型的外观设计、内饰配置等，而是了解它们的车身尺寸，再好看的车型要弓着身子驾乘也是白搭。今天对比的四款车型中，凯迪拉克SRX的尺寸显然占了很大的优势，典型美国车的高大形象表现突出。在这四款车型中，我自己体会到的是，车内空间感和实际体验中凯迪拉克SRX是最大的，奔驰GLK则是相对最紧凑的那名。不过，在大块头车身特点下，凯迪拉克SRX也难免成为最笨重的一员。

做了开篇一系列选车理由以及简单车身尺寸对比作为暖场后，接下来我们正式进入各个对比环节。相信买豪华品牌车的消费者都有一些小经历：一些入门豪华车可能在车价方面比大多数普通品牌车高出不多，但往后的维修保养费用却是离奇的高，针对这个问题，我们今天的对比也从保养费用说起。

保养费用对比：奔驰GLK相对贵 凯迪拉克SRX比较省钱

奥迪Q5 2.0TFSI进取型38.36万元：一汽-大众奥迪为奥迪Q5提供两年不限公里的整车质保期，新车在7500公里或6个月时进行首保（以先到为准），首保免费。厂家建议平时保养是每隔10000公里或12个月保养一次（也有4S店建议每隔5000/7500公里或6个月进行一次保养），小保养更换机油和机滤，费用约1000元；大保养更换机油和三滤，费用约2000元左右。具体价格请以当地4S店报价为准，以下是奥迪Q5保养项目时间表：

保养表

奥迪Q5 2.0TFSI

沃尔沃XC60 2.0T T5智尚版38.99万元：沃尔沃XC60的整车质保时间是两年或10万公里（以先到为准），新车在1万公里或行驶1年时进行首保，需要强调的是XC60首保不是免费的。平时保养间隔也是1万公里或1年，小保养换机油和机滤费用约1200元，大保养换机油三滤费用在2200元左右。具体价格请以当地4S店报价为准，以下是沃尔沃XC60保养项目时间表：

保养表

沃尔沃XC60 2.0T T5

奔驰GLK 300动感型41.8万元：奔驰GLK的整车质保时间是两年不限公里，新车在10000公里时进行首保，首保费用需要自理。日常保养也是平时每隔10000公里或12个月保养一次（以先到为准），小保养更换机油和机滤费用约2000元，大保养费用约3000元左右。具体价格请以当地4S店报价为准，以下是奔驰GLK保养项目时间表：

保养表

奔驰GLK 300

凯迪拉克SRX 3.0舒适型42.98万元：凯迪拉克SRX的整车质保时间为三年或10万公里（以先到为准），新车在5000公里或6个月时进行首保，首保免费。平时每隔7500公里保养一次，小保养更换机油、机滤的费用在1000元左右，大保养换机油三滤约1500元，具体保养费用请以4S店报价为准。以下是凯迪拉克SRX的保养项目时间点介绍：

保养表

凯迪拉克SRX