如果你问一个喜欢赛车运动的普通人，他最大的心愿是什么，最大的遗憾是什么，我想他会给你这样两个答案：成为车手、没成为车手。是的，成为顶尖车手的幸运儿毕竟占少数，但这阻挡不了我们成为准车手的愿望。近日，我有幸在韩泰“速度王”活动中体验了一次场地赛驾驶培训，希望能够对学习赛车技术感兴趣的您有所帮助。
培训第一天，我下午2点到达了本次赛车驾驶培训的场地——上海天马赛道。在等待注册、领取赛服之余，我与共同培训的同学们一一相识，这些同学中，来自沈阳的王胖被我树立成了“典型”，会在接下来的文章中多次出现。这天晚上的培训内容全部是理论，包括:开学仪式、汽车运动入门知识及法规教育和汽车场地赛基础理论知识讲解。
★ 开学仪式
★ 汽车运动入门知识及法规教育
获得汽车场地赛E级执照，你必须知道的：
◆申请该种比赛执照的新车手，必须参加当年中国汽联汽车运动二部指定E级培训机构（如北京的锐思赛车学校和上海的力盛赛车学校），按照《汽车运动赛车手培训教学大纲-初级》组织的专业培训，并通过中国汽联书面和技能考核。
◆申请该种比赛执照的E级有效执照持有者，无论是否参加过地方性比赛，均必须参加当年中国汽联汽车运动二部指定E级培训机构，按照《汽车运动赛车手培训教学大纲-初级》组织的专业培训，并通过中国汽联书面和技能考核。E级执照为国家级比赛执照，可以参加地方性比赛和所有全国性比赛，但是不能参加国际性比赛。
◆为保持E级执照的资格，车手必须在12个月的期限内参加至少1场地方性比赛，并按照规则获得参加决赛资格（赛事仲裁委员会特殊批准允许参加决赛资格不计算在内）。未参加至少1场地方性比赛的车手，为保持E级执照资格，须重新参加E级执照更新培训考核。超过1年的车手，须重新申请E级执照，并参加E级执照申请规定培训课程和考核。
★ 汽车场地赛基础理论知识讲解
培训的第二天，学员们期盼的实车练习终于可以实现了，虽然从前一天的晚上就开始下雨，但始终浇灭不了大家心中的兴奋和热情。这一天的培训内容包括：车辆熟悉和操作示范、摸底测试、刹车练习、刹车减挡练习、弯道练习。
★ 车辆熟悉操作示范
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