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荣威550插电式混动版路试 百公里油耗2.5L
相关专题：评测频道 发布时间：2012-12-21
新车导购： 今年，上汽在新能源车型方面下了不少功夫，早在北京车展上亮相的5款新能源车型已经开始陆续投产。荣威E50纯电动汽车已经上市，另外一款基于荣威550打造而来的荣威550 plug-in插电式混合动力车也已经开始路试。近日，网络中曝光了一组这款新车在上海的测试谍照。

今年，上汽在新能源车型方面下了不少功夫，早在北京车展上亮相的5款新能源车型已经开始陆续投产。荣威E50纯电动汽车已经上市，另外一款基于荣威550打造而来的荣威550 plug-in插电式混合动力车也已经开始路试。近日，网络中曝光了一组这款新车在上海的测试谍照。

荣威550插电式混动版路试 百公里油耗2.5L

荣威550 plug-in插电式混合动力车测试谍照

该车是基于荣威550打造，从外观上看，与荣威550没有任何区别，只是车身上的SMTC的标识暴露了它的真实身份。

荣威550插电式混动版路试 百公里油耗2.5L

荣威550 plug-in插电式混合动力车测试谍照

根据此前的消息，荣威550 plug-in插电式混合动力车搭载的是1.5VCT发动机，匹配一款电驱变速箱。这款电驱动变速箱集成了主电动机和ISG电机，其中主电机功率达50kW，峰值扭矩达到317Nm；ISG电机最大功率为25kW，扭矩为147Nm。并可在纯电动、并联或串联的混动驱动模式下面切换。该车采用磷酸铁锂电池，产品节油率超过50%，百公里综合油耗仅为2.5L，并满足国5排放标准。

此前网络中的荣威550 plug-in插电式混合动力版谍照

结语：从目前进度来看，荣威550 plug-in插电式混合动力车有望年初上市，将直接挑战丰田普锐斯。

  动态次数： 1949     来源: 车讯网
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