近日,一款尾部标有红色“AMT”标牌的比亚迪F0新车引起了我们的注意,从车内的变速器我们得知,比亚迪F0即将推出一款匹配AMT变速器的车型,从而结束比亚迪F0只有单一的手动挡车型历史,而AMT的使用,相比普通自动变速器来说,成本大为降低,所以售价方面将不会高出手动挡太多。
AMT变速器之所以能降低成本,和它的结构有关,事实上,AMT变速器就是在手动变速器的基础上,加装一套电控装置和液压执行机构,而不同于传统自动变速器的复杂结构。AMT的变速器有些类似手自一体变速器,有自动功能,也可以实现手动换挡。当进入自动模式,省去了手动换挡和踩离合的工序,而且挂入前进挡不踩油门,车辆是不会自动前进的。AMT变速器在燃油经济性方面将比一般自动变速器更有优势。不过AMT车型虽然是自动换挡,但换挡时如果不果断收油,会有强烈的换挡顿挫感,这是AMT变速器的弊端。
虽然AMT售价低廉,在国内被奇瑞、长城、长安、江淮等自主品牌广泛采用,但也不乏smart、菲亚特博悦等高品质、高性能小车所采纳, 甚至F1赛车也是最早采用AMT变速箱的车型之一。所以对于比亚迪来说,AMT变速器的使用也是非常理想的选择。从谍照中来看,比亚迪F0的AMT变速器与其他AMT变速器采用的挡位结构相同。从传统意义上来说,AMT变速器价格只比同样挡位的手动变速箱贵六七千元的样子,而采用AT变速箱增加的成本一般都在一万以上,所以预计比亚迪F0AMT版售价应该在5万元初头。从之前的消息来说,上市时间有望在明年的第四季度。
2012款比亚迪F0
比亚迪F0刚刚在年中推出了2012款车型,新增的keyless无钥匙进入、一键启动、全新轮毂、前雾灯、背门玻璃雨刮、行李箱搁物架等配置非常实用,此次AMT车型的推出,将使车型体系进一步完善,特别是对于偏好自动挡车型的女性消费者来说,是一大利好消息。
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