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点评换代雅力士 家族脸谱上身/后排更宽敞
相关专题:车型PK 发布时间:2013-02-28
新车导购:本以为新一代雅力士会在去年底的2012广州车展上与我们见面,不过事与愿违的是,当时在广汽丰田的展台上,大家都没有找到这辆已经在海外销售了两年左右的小型车,所以喜欢它的人只能再等等了,不过随着2013上海车展的临近,又传出了这款新车将会国产的消息。

本以为新一代雅力士会在去年底的2012广州车展上与我们见面,不过事与愿违的是,当时在广汽丰田的展台上,大家都没有找到这辆已经在海外销售了两年左右的小型车,所以喜欢它的人只能再等等了,不过随着2013上海车展的临近,又传出了这款新车将会国产的消息。

丰田 雅力士

仔细看了看老款雅力士的销售数据,我发现自从国产之后,它无论销量还是关注度都不如POLO、嘉年华、206、爱唯欧、飞度这些竞争对手,其中的原因包括多方面,比整车技术含量还不如POLO“亮眼”,外形设计也不如嘉年华“年轻”,价格又不如那些竞争对手“友好”。最后的结果就是,即便继承了丰田汽车可靠、实用、舒适的特点,它的竞争力还是不够强。

大众 POLO
大众POLO售价:8.58-15.89万

雪佛兰 爱唯欧 本田 飞度
雪佛兰爱唯欧售价:8.18-11.18万       本田飞度售价:7.98-11.98万

因此新一代雅力士有了脱胎换骨的改变,首先外形和内饰设计更加运动化,以适应消费者愈加年轻化的审美眼光;其次车身尺寸发生了变化,相比老款车型(轴距:2460毫米)最大的不同在于轴距增加了50毫米,总长度达到2510毫米,比飞度还多了10毫米,这意味着它的后排空间表现将会更好。

丰田 雅力士

聊到这里,大家应该已经发现了,新一代雅力士最大的改变就是外观、内饰和空间,在这几个方面它均比老款车型表现的更加出色。至于动力系统方面,新车依旧采用了小排量自然吸气发动机,这点虽然并不比其他竞争对手们逊色,但是也没什么特别值得一提的。


2011年就已经曝光的新一代雅力士申报图(图片源自搜狐汽车)


近期还有新一代雅力士混动版车型的申报图曝光

那么这款车什么时候会正式国产呢?其实早在2011法兰克福车展欧洲首发之前,我们就在国内看到了新一代雅力士的申报图,本来如果一切顺利的话,也许在去年底之前它的国产版本就能与大家见面,但是根据部分媒体的报道,因为老款车型销量疲软,以及钓鱼岛危机的影响,广汽丰田才推迟了新一代雅力士的换代计划。

丰田 雅力士

不过面对POLO、爱唯欧等同级别竞争对手的压力,过时的老款雅力士显然已经很难令消费者再次产生浓厚的兴趣了,再加上此前早就有广汽丰田将于2013年引入一款售价预计8万元起步的全新车型的消息,所以我们有理由推测这就是新一代雅力士。

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