2013年3月1日，奇瑞汽车正式宣布旗下新QQ车型上市。此次上市的新QQ仅有1.0L一种动力系统，根据四种不同配置车型，售价从3.79万元-5.09万元不等，详细车型价格请见下表：
| 奇瑞新QQ 官方指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.0 MT 活力版 | 3.79 |
| 1.0 MT 快乐版 | 3.99 |
| 1.0 MT 时尚版 | 4.29 |
| 1.0 AMT 巡航版 | 5.09 |
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■ 新车简介
在很长一段时间里，奇瑞QQ（现称QQ3，下文称老QQ3）都是品牌旗下最热销的车型，甚至“QQ”俩字母就代表着国人对奇瑞的全部认识。随着第100万台QQ3的下线，这个车系已经在奇瑞的大家庭中存在了10个年头，曾经那款QQ的逐渐老去也让奇瑞意识到是推出新产品的时候了。
新的外观设计是新QQ留给我们的最初印象，在继续沿袭老QQ3的可爱风格时，设计师还尝试在新QQ上呈现更多原创的设计元素。椭圆的头灯结构比以往更加精致，电动高度调节和日间行车灯功能是全系标配；蜂窝状进气格栅让车头看起来比原先更显得动感。
新QQ的车身尺寸达到3564mm×1620mm×1527mm（长/宽/高），轴距2340mm，和同级别对手相比在车身高度和宽度上有明显优势，这些都能为新车带来更好的乘坐舒适性。漂亮的铝合金轮毂尺寸增大到主流的14寸；大尺寸后视镜全系可电动调节，保证驾驶员拥有更好视线范围；C柱的门把手设计更是将整个车身侧面融合为一个抽象的“Q”字母。
尾部的设计与对手近似，都是高耸的尾灯搭配占据整个车尾1/2面积的后玻璃。类似的设计思路源自于丰田AYGO，但经过了自主品牌的多次改良，样式却也变得更加的多变和精致。快乐型以上车型还配有后窗电热丝和两点式倒车雷达，很实用的配置。
车内方面，新QQ的中控台设计不仅看起来比老QQ3更加时髦，并且在做工用料方面也有显著提升。除最低配车型外，橙色的数字式仪表盘造型前卫、功能丰富，与合资品牌相比也毫不逊色；电动后视镜调节、带USB输入的音响系统、四门电动窗都已配备。
得益于更加宽大的座椅造型和更宽的车身尺寸，新QQ在乘坐舒适型和空间表现上也很优秀，178cm的乘客在后排能够拥有三指的头部空间和一拳的腿部空间，对于微型车来相当不错了。
安全配置上，新QQ除最低配车型外，均可配备ABS+EBD系统，此外顶配车型还带有前排乘客双安全气囊，全系车型都标配ISOFIX儿童安全座椅接口。动力系统方面，新老QQ几乎没有什么区别，发动机依旧是那款1.0L三缸产品，型号为SQR371F，最大功率69马力，最大扭矩93牛·米，与之匹配的是一款5速手动变速箱和一款AMT变速箱。
■ 奇瑞新QQ的对手们
无论从车型定位还是价格来看，奇瑞新QQ都将面对不少强劲的对手，其中不乏合资品牌的长安铃木奥拓，还有自主品牌的长安奔奔MINI、比亚迪F0，当然还有就是奇瑞自家尚未宣布停产的老QQ3。
从竞品中来看，比亚迪F0和老QQ3走的都是低价路线，凭借以往积累的市场口碑，这两款车型在微型车领域拥有极高的人气。长安奔奔MINI则是长安汽车近年来打造的一款精品微车，无论外观造型还是内部配置都与新QQ的定位极为近似，非常有竞争力。而奥拓，则几乎是5万元以下微型车中做工和设计最好的产品了，并且这款车型目前市场优惠后的价格也就在4万元左右，对自主品牌产品的市场冲击极大。
■ 新车展望
作为奇瑞汽车的最新产品，既然定名“QQ”，其所背负的压力可想而知。从产品本身来看，新QQ在设计和制造工艺的把控上似乎做的不错，并且配置也比较厚道。但是考虑到如今微型车领域的竞争日渐激烈，甚至连合资品牌都已经即将杀入3万元区间，如果没有后期优惠政策支持的话，仅凭借目前的指导价，市场前景不容乐观。不过好在，老QQ为“QQ”车系所带来的良好口碑可能会替新QQ的市场推广提供一些正能量，如何能够把握住自身的口碑优势，并在后期的市场推广和价格政策上有所作为，将使新QQ具备更好的市场前景。
新车上市
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