提到“夏利”这个名字可谓无人不知无人不晓,曾经叱咤中国小型车市场20余年的夏利近日再出新作,以夏利N5为基础打造的“MiniSUV”——夏利N7已于3月5日正式上市,与几位前辈车型共同形成了N家族。与此同时,市场上还有另外几款入门级SUV,如众泰5008和瑞麒X1。
入门SUV百元之争 | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
夏利N7 1.3L智能节油尊贵型 | 5.39 | |||
瑞麒X1 1.5L MT 舒适型5座 | 5.38 | |||
众泰5008 1.3L MT标准型5座 | 5.38 | |||
从上表就能看出,这几款车在5.38万元这一价位形成了对垒关系——夏利N7顶配车型与瑞麒X1和众泰2008的入门车型售价完全重合,差价仅为100元。于是我们再度陷入了两难的抉择——究竟是选择鸡头还是凤尾呢?虽然同属小型这一级别,但夏利N7确实实打实的跨界车;相比而言,瑞麒X1和众泰5008却定义为入门级SUV,定位也比N7更高些。究竟是顶配的入门级跨界车还是低配的入门级SUV呢?您不妨从本篇对比导购中找到中意的车型。
外观对比:夏利N7
产品名称 | 夏利N7 1.3L MT 智能节油尊贵型 2013款 | 瑞麒X1 1.5L MT 舒适型5座 2012款 | 众泰5008 1.3L MT 标准型5座 2010款 |
长(mm) | 3950 | 3866 | 3970 |
宽(mm) | 1650 | 1622 | 1570 |
高(mm) | 1505 | 1638 | 1730 |
轴距(mm) | 2410 | 2330 | 2420 |
最小离地间隙(mm) | 137 | 180 | 190 |
油箱容积(升) | 37 | 45 | 46 |
保修里程 | 待查 | 四年或12万公里 | 两年或5万公里 |
夏利N7定位于小型跨界车,长宽高分别为3950/1650/1505mm,轴距2410mm,这个尺寸对比另外两款车不是很有竞争力。需要说明的是,N7以夏利N5为基础打造,这种更偏向跨界的特性决定了这款车与SUV比较起来的确有些吃亏。
在外观方面,N7的设计理念相当超前,整体造型源自两年前发布的R008概念车,“囧”字形的前脸设计非常具有个性。当然,究竟喜不喜欢还得看购车者您的喜好了。其实从上面那个角度看去,大灯与丰田RAV4很像,而大嘴中网又好像综合了几家大厂的风格,但总觉得不协调。
夏利N7侧面中规中矩,圆滚滚的造型比较招人喜欢,只是与前脸尾部整体风格都不搭,好像是几个不同设计师的设计成果。另外,15寸的轮毂与高姿态的车身搭配起来,视觉上有些不协调。尾部造型与前脸相似,采用硬棱角设计,单独看来比前脸协调不少。
外观对比:众泰5008
对比夏利N7的囧字前脸,众泰5008明显要舒服很多。无论前脸,侧面还是尾部都中规中矩,这与其源自大发达路特锐车型的血统有关。位于四角的轮胎保证了这款车的离去角和接近角,高达190mm的离地间隙不输给紧凑级SUV。众泰5008也因此在高度上胜出一大截,乘坐时不会感觉特别低矮。侧开尾门虽然开启更方便,但占地更大也是事实,外置备胎则让众泰5008更有运动小将的感觉。
外观对比:瑞麒X1
瑞麒X1在这三款车里更像个“大宝宝”,浑身上下都圆滚滚的。配合上鼓鼓的车身更显得十分可爱。虽然在尺寸上并不占优势,但好在做到了均衡,只是长度比另外两款略短。类似MPV的尾部让瑞麒X1也像一款跨界车。15寸的轮胎按理说在这个级别车型中较常见,但与瑞麒X1高耸的车身并不怎么搭调,因此看上去有些别扭。
外观小结:这一级别的车型貌似很难讲究设计,毕竟压低成本才是王道。这三款车外观各有特色,但无疑众泰5008是最中规中矩、最像SUV的。而像夏利N7这种十分创新的前脸设计,恐怕还需要消费者多花些时间消化。
配置方面,相同价位的夏利N7优势明显。其中最难得的是N7还配备了胎压监测和安全气囊等安全装备,在另外两款车里这些都是没有的。另外,多功能方向盘和驾驶席一键升降电控车窗也都相当实用。
产品名称 | 夏利N7 1.3L MT 智能节油尊贵型 2013款 | 众泰5008 1.3L MT 标准型5座 2010款 | 瑞麒X1 1.5L MT 舒适型5座 2012款 |
驾驶位气囊 | ● | - | - |
安全带预警收紧 | ● | ● | - |
儿童座椅接口 | ISO FIX | - | - |
遥控钥匙 | ● | ● | - |
大灯高度调节 | ● | - | ● |
前/后电控车窗 | ●(驾驶席一键升降) | ●/● | ●/- |
前雾灯 | ● | - | ● |
外后视镜电动调节 | ● | ● | - |
多功能方向盘 | ● | - | - |
前排中央扶手 | ● | - | - |
智能胎压监视系统 | ● | - | - |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
内饰对比:夏利N7
夏利N7内饰设计偏向运动,全黑色的内饰配色也符合时下年轻人的口味。由于成本原因,中控台、门板内衬等乘客日常接触的地方也全部采用了硬塑料材质。不过银色贴片的运用到是提升感官的好办法。
内饰对比:众泰5008
众泰5008内饰则延续了外观的风格,没有过多修饰,一切都是直来直往的线条。同样是出于成本考虑,大面积硬塑料材质在所难免。中控台集中了大部分操作功能,看上去十分简洁明了。另外,中控台上最明显的几个按钮就是空调旋钮了,硕大的按键十分明显。电控后视镜按钮安排到了仪表板左下方,位置比较特殊。
瑞麒X1内饰则延续了外观动感圆润的设计理念,能看出设计师下了一番功夫。中央仪表台的设计比较新颖,方向盘造型也十分别致。向外突出的中控台则是奇瑞常见的布局方式,所有按键都简洁明了,而且和众泰5008一样,空调旋钮成了中控台上最大的按键。
内饰配置小结:由外而内就能发现,这三款车依然延续自身特点,囧的依旧很囧,常规的依然常规,而圆润的照样圆润。
新车上市
资讯排行
- 双车齐发!全面升级!2025款小鹏G6/G9正式上市
- 五菱宏光MINI EV周销量8839台 2025款五菱缤果即将推出
- 智己汽车联合阿里斑马智行 行业首发IM AIOS生态座舱
- 极氪007GT内饰官图 配全新方向盘/智能车载冰箱 将于4月上市
- 蔚来与宁德时代达成换电合作 换电网络将采用双网并行模式
- 方程豹钛3实车曝光 配备车载无人机/品牌首款纯电产品
- 预售28万元起/将于4月上市 唐L EV开启预售 配备兆瓦闪充技术
- 比亚迪海狮05 EV官图 展现海洋网最新设计思路 将于3月25日上市
- 售24.88万起 新款小鹏G9上市 标配AI智驾/双腔空悬 续航最高725km
- 智驾冰箱怀挡上车 第二代元PLUS智驾版上市 11.58万起售
- 13万以内还带激光雷达?零跑B10正式开启预售
- 18.36~20.36万元!东风奕派eπ008智驾版正式上市
- 宝马2024年研发投入达91亿欧元 新世代驾趣概念车4月首发
- 搭载线性转向系统/续航提升 新款雷克萨斯RZ官图发布
- 领克900搭载宁德时代骁遥超级增混电池,纯电续航达280km