东风雪铁龙重点车型C4L在上市接近4个月之后厂家才为旗下的经销商提供保养数据,这跟大众的桑塔纳上市不到一个月之内,经销商就获得了桑塔纳的保养数据而言,雪铁龙C4L这方面的操作有点过慢。或许不重要,由于雪铁龙C4L的保养周期比较长,保养间隔也比国内大多数品牌而言都比较长,配件发送和保养数据方面来得迟也无伤大雅,关键是消费用在不需要经常保养而减少费用支出满意才是关键。
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配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频雪铁龙C4L 指导价 12.39-16.99万 |
雪铁龙C4L的车型比较简单,两款1.6L自然吸气发动机配备5档手动变速器,两款1.6T涡轮增压发动机配备6档手指一体变速器,注意了,C4L并不是4档手自一体变速器了。也就是说,C4L的保养价格最终会有1.6L自然吸气车型和1.6T涡轮增压发动机车型的两个保养价格。
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● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,雪铁龙C4L在定义家用和商用途上明确规定了不同的质保周期,家用上,C4L可以享受2年或6万公里的整车质保期;在商用上,C4L采用1年或10万公里的整车质保期,当然,这两个质保期都是由时间和公里数构成,两者先到为准。
质保期有效期是从签订购车发票当天开始生效,并且在《保养手册》上清楚的注明了质保周期的有效期和有效期限。
值得车主注意的是,保养手册中注明了一些情况是不属于整车质保范围的,比如车主自行修理或到东风雪铁龙授权服务站以外的厂家维修而造成的车辆损坏、进行没有经过认可的任何汽车改装造成的损失等。
● 6万公里保养费用
按照《保养手册》规定的每隔6个月或7500公里保养一次的政策,我们通过6万公里的正常保养项目结合配件价格和工时费等,最终获得了雪铁龙C4L里的保养表格,详细的情况可看下列表格。
1.6L车型只有手动挡并没有自动挡车型,而且1.6L车型采用SL级半合成机油,以及使用120元一支的普通火花塞。保养配件相对1.6T的车型而言较为简单,注定了1.6L自然吸气车型的保养价格会比1.6T车型的保养价格要低得多。
C4L车型保养费用/保养项目表(1.6L自然吸气车型) | ||||||||||
里程 (km) |
机油 机滤 |
空气 滤 |
空调 滤 |
汽油 滤 |
变速 箱油 |
方向 机油 |
制动 液 |
火花 塞 |
冷却 液 |
保养费用 |
7500 | ● | 首保免费 | ||||||||
15000 | ● | 467元 | ||||||||
22500 | ● | 467元 | ||||||||
30000 | ● | ● | ● | ● | ● | 897元 | ||||
37500 | ● | 467元 | ||||||||
45000 | ● | 467元 | ||||||||
52500 | ● | 467元 | ||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1560元 |
方向机油更换量:1L |
||||||||||
6万公里保养费用 | 1.6L自然吸气车型 | 5152元 |
1.6T 涡轮增压自动挡车型:
1.6T车型的保养材料要比1.6L自然吸气车型要求要高一些,首先是机油,由于涡轮增压的恶劣工作环境就使得需要使用更高级别的机油来润滑,因此,C4L采用的机油等级为SM级的全合成机油,其次,空气滤也有所不同,最终体现在空气滤的价格上要比自然吸气的车型高得多,接着是火花塞,1.6T需要使用点火性能更加优越的火花塞白金触点,该火花塞的售价稍贵,但10万公里的使用周期绝对物超所值。
C4L车型保养费用/保养项目表(1.6T涡轮增压) | ||||||||||
里程 (km) |
机油 机滤 |
空气 滤 |
空调 滤 |
汽油 滤 |
变速 箱油 |
方向 机油 |
制动 液 |
火花 塞 |
冷却 液 |
保养费用 |
7500 | ● | 首保免费 | ||||||||
15000 | ● | 699元 | ||||||||
22500 | ● | 699元 | ||||||||
30000 | ● | ● | ● | ● | ● | 1144元 | ||||
37500 | ● | 699元 | ||||||||
45000 | ● | 699元 | ||||||||
52500 | ● | 699元 | ||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2047元 |
使用SM级全合成机油 |
||||||||||
6万公里保养费用 | 1.6T涡轮增压车型 | 7142元 |
不过,上述的表格由于没有计算到10万公里,只有6万公里的保养费用的情况下,我们在火花塞的选材上不采用白金触点火花塞的价格来计算,而是普通火花塞的价格来计算。虽然如此,最终的1.6T车型还是比1.6L的车型保养费用要贵得多。
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