老桑塔纳曾经有着辉煌的历史,很多国内消费者对它有着一份特殊的情怀,以致于在新桑塔纳上市之后,同样受到了众多消费者的关注。不过,新桑塔纳实质上除了名字与老桑塔纳有一点关系以外,其它地方可以说是完全无关。在售后保养方面,老桑塔纳可谓是省钱又省心,一次小保养的费用就200元左右,这是它的优点之一。当然,这都已经成为了过去,现在我所关心的是新桑塔纳是否传承了老桑塔纳在这方面的优点。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期:
新桑塔纳有1.4L和1.6L两个排量的车型,从官方手册上得知,这两个排量的车型的保养周期、保养费用都是一样的。
新桑塔纳 车型官方保养周期 | |||||||
配件/ |
机油 |
空气 |
汽油 滤芯 |
空调 滤芯 |
制动液 |
变速 |
火花塞 |
5000 | ● | - | - | - |
每24个月或
每5万公里, 以先到者为准。 |
- | - |
10000 | ● | - | - | - | - | - | |
15000 | ● | - | - | - | - | - | |
20000 | ● | ● | - | ● | - | - | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | |
30000 | ● | ● | - | ● | - | ● | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | |
40000 | ● | - | - | - | - | - | |
45000 | ● | - | - | - | - | - | |
50000 | ● | - | - | - | - | - | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
整车质保期为两年或6万公里(以先到者为准) | |||||||
注:●:需要更换 -:无需更换
|
根据官方手册得知,新桑塔纳的整车质保为两年或6万公里(以先到者为准)。在保养周期方面,官方手册上建议每5000公里进行一次常规保养(更换机油、机油滤芯)。在6万公里的里程内,空气滤芯需要在车辆行驶2万公里、3万公里以及6万公里这几个里程点进行一次保养;火花塞需要每3万公里更换一次;变速箱油与汽油滤芯则需要每6万公里更换一次。
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