现在的ML已经焕然一新,不仅更为动感豪华,它还能从容不迫地应对各种路况
车评测试评价
优点 造型动感时尚,工艺质量好,车内空间大,动力充足,驾驶轻松,行驶稳定,配置丰富,主/被动安全性高,舒适性好,油耗较低,路况适应能力很强
缺点 奔驰传统的前、后泊车雷达不够直观,对于这样的大车,仅有一个倒车影像也是不够的上市时间 已经上市
售价 89.8万元(动感型)、99.8万元(豪华型-)人民币
竞争车型 奥迪Q 7 35 TFSI,BMW X 5 xDrive 35 i
中国市场分析 上一代ML在中国市场就已经取得成功,从现在街上新款ML的出现率来看,它的销量或许会更好。
早在1998年,梅赛德斯-奔驰的第一代M级车型就已经上市销售了。那时,BMW X5还没诞生,奥迪Q7可能连图纸还没画出来。在当时,奔驰是全球豪华SUV中当之无愧的老大。可十几年后呢,有谁还记得是奔驰开创了豪华SUV市场?街上见到更多的是X5和Q7,很少有人会第一时间想到奔驰的M级。不过现在,奔驰开始反击了——推出了全新一代M级!
全新的M级依然是一款SUV车型,不是什么SAV,也不是什么RV。在这个新概念充斥的时代,像M级这种既能越野又能适用于公路的纯种SUV车型已经越来越少了,庆幸的是奔驰还在坚持。
ML 350 4 MATIC 豪华版采用奔驰的4 MATIC四驱系统和可对车身进行5级升/降的空气悬挂。而最大的技术亮点是一套全新的ON&OFFROAD多路况适应系统,将众多控制功能整合起来,化繁为简。驾驶者只需转动旋钮,或是按一下旁边的按键,就可以让这套复杂的系统将车辆调整到最理想的状态,以应对各种路况,即便你是没有丰富越野经验的驾驶者。同时,车辆行驶过程中的所有信息都能显示在中控台屏幕上,驾驶者随时都能看到车辆的实时状态。这些都让ML 350成为一款越野能力不俗,且适合所有人的豪华SUV,简捷直观的操作让它与驾驶者之间没有隔阂。
新的LED灯眉辨识度很高,自动氙气大灯不仅可以随动转向,弯道中还有辅助照明功能
传承了上一代车型的发动机盖进气口设计,增加了不少运动气息。ML 350车型右侧进气口具有实际作用
ML 350 4 MATIC 豪华型标配19英寸AMG轮毂
不过,有些突如其来的改变却是始料未及,还真让我们花了些时间去适应它。众所周知,奔驰车的驾驶感向来都是以沉稳著称,总是特别在意乘车人的舒适感。而ML 350在一些方面却变得和我们以往驾驶过的奔驰车型都不一样:方向明显轻了许多,甚至只需2只手指都能转动,这对女孩子们倒是个好消息。刹车也变轻了,而且还特别灵敏,稍微一踩就反应激烈,使我在刚接触它的那段时间里几次险些造成后车追尾。这些感觉与印象中的奔驰车很不一样,好在它的油门反应还没有变得那么神经质,否则真会误以为自己是开上了一辆日系车。
新车上市
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