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设计师的理想国 独家解读观致汽车设计
相关专题：汽车技术 发布时间：2013-04-27
新车导购： 在2013年3月份的日内瓦车展上，有一个初次亮相的全新汽车品牌引起了轰动。英国《Auto 》惊呼：“这家全新的汽车制造商，很快会成为欧洲的市场巨头之一！”，而菲亚特的老板马尔乔内在看过展车后只说了两个字：“担心。”这个汽车品牌就是来自于中国的观致。(注：本文部分资料来自于《观致汽车设计手册》)

在2013年3月份的日内瓦车展上，有一个初次亮相的全新汽车品牌引起了轰动。英国《Auto Express》惊呼：“这家全新的汽车制造商，很快会成为欧洲的市场巨头之一！”，而菲亚特的老板马尔乔内在看过展车后只说了两个字：“担心。”这个汽车品牌就是来自于中国的观致。(注：本文部分资料来自于《观致汽车设计手册》)

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为何一个还一辆车都没有卖出去的全新的汽车品牌能引起这么多的关注？观致是如何从零起步一点一点有了现在这个样子的？我们今天不妨先从观致的设计团队入手，来好好了解一下这个全新的品牌。

● 观致设计团队介绍

早在2006年观致汽车成立的时候，这个品牌就定下了一个完全不同于任何其他汽车品牌的发展模式，那就是网罗一大批具有欧洲一流水准和丰富经验的设计师和工程师团队，从零开始建立和运营公司。在这里，不得不提到一个关键人物，那就是观致副董事长石清仁，他从大众汽车退休以后来到了观致汽车。依靠几十年职业生涯积累的人脉，石清仁不遗余力地网罗出了观致现在这个国际化的团队，这其中覆盖了设计、工程、生产和销售方面的人才。

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2010年，石清仁找到了当时还就职于MINI的设计何歌特，后者在2011年1月1日加入了观致汽车担任设计执行总监一职。何歌特丰富的行业经验还包括另一品牌，大众高尔夫车型，他在高尔夫的传承中起到了至关重要的作用。他的设计影响了包括Mk2、Mk3和Mk4的高尔夫车型。

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『左起：设计总监何歌特、外观设计负责人Philipp和副董事长石清仁』

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对于全新创立的观致汽车而言，设计团队的作用尤其重要，他们面临的机遇和挑战都是极大的。机遇在于他们可以不用考虑任何汽车品牌的设计团队都很头疼的传承问题，可以按照自己的想法来定义和创造一个全新的汽车品牌；挑战则在于观致是一种全新的发展模式，之前没有任何类似经验可供借鉴参考。

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    在何歌特接手观致设计执行总监以后的两年时间内，他就为观致打造起一直完全国际化背景的设计团队，在德国慕尼黑、奥地利格拉茨和中国上海成立了三个设计中心，并带领他的团队设计出了观致3三厢、两厢和旅行版三款车。60岁的何歌特表示，观致项目是自己设计生涯的终极挑战。


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